Varias etapas a las que se debe prestar atención en la fabricación de tubos de aleaciónLa banda de rodadura de la escalera (banda de rodadura de la escalera) es una escalera con malla de acero para la Plataforma. De acuerdo con el método de instalación, generalmente hay dos tipos: fijación de soldadura y perno (Composición: cabeza y tornillo). Se solda directamente a la quilla sin soldaduraIPEPrecio asequible,Características técnicas clave del tubo de aleación:Los tubos de aleación se utilizan ampliamente en nuestra vida diaria, lo que nos proporciona una gran ayuda.El acero en forma de I, también conocido como viga de acero es una especie de banda de acero largo con sección transversal de acero en forma de I. I - beam se divide en I - beam ordinario y LIg
Rarr; En comparación con el acero de sección general, tiene las ventajas de bajo costo, alta precisión y bajo estrés residual. No se necesitan materiales de soldadura costosos y pruebas de soldadura, lo que ahorra alrededor del % del costo de fabricación de la estructura de acero.Precio justo,El acero en forma de I se divide principalmente en acero en forma de I ordinario, acero en forma de I ligero y acero en forma de I de brida ancha. De acuerdo con la relación de altura entre la brida y la Web, se puede dividir en viga I de brida ancha, viga I de brida media y viga I de brida estrecha. Las dos primeras especificaciones son - es decir, la altura correspondiente es -. A la misma altura, las vigas I ligeras tienen bridas estrechas, redes delgadas y peso ligero. El haz I de ala ancha también se llama haz H, que se caracteriza por dos patas de apoyo paralelas sin inclinación interna. Pertenece a la Sección Económica de acero, laminado en cuatro molinos universales, por lo que también se llama & amp; Referencias; I - beam de uso general; Referencia;. Se han establecido normas nacionales para el acero común I - beam y el acero ligero I - beam.En tercer lugar, entre la brida interior del haz de la acera y la cubierta del puente, el hormigón se vierte en la parte extendida de la cubierta del puente, y el hormigón se vierte en la cubierta del puente para formar la calzada. La red de refuerzo se establece en el pavimento de la cubierta y la ampliación de la cubierta para mejorar el rendimiento general. En cuarto lugar, las juntas de expansión de la cubierta del puente se establecen en el Centro de la parte superior del haz de voladizo, y el pavimento de la calzada se extiende en el haz de voladizo.Pequeñas grietas longitudinalesKuirapa,En el diseño de la estructura, el acero I debe seleccionarse de acuerdo con sus propiedades mecánicas, propiedades químicas, I - beam ligero y I - beam de pierna ancha paralela (H - beam). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente en China es de ~ mm, que se expresa como No. ~ no., y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna de apoyo es de : el sistema de pase incluye el sistema de pase de rodadura directa, el sistema de pase de rodadura cruzada y el sistema de pase de mezcla. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.El acero en forma de I es un tipo de Sección Económica y de alta eficiencia, que tiene una distribución más optimizada del área de sección y una relación de resistencia y peso más razonable. Se llama así porque su parte está relacionada con el alfabeto inglés & amp; Referencias; H & amp; Referencia;.